如今，经常有人抱怨“抗日剧”中的日本军队太“弱”，偏离历史事实。抵抗力？
其实你看看抗战时期的日本侵略者，有一个部队确实是惨败的，那就是航空部队！
二战时日本陆军航空队众多飞行队中的一支只存在了两年，其中在中国也只有一年，虽然保卫了两湖，却一无所获。
他们在白鹿记、衡阳、函谷等地接连遭遇厄运，其中在衡阳，三天内损失了22只鹰，创下了数次濒临失败的记录。由当地指挥官曹接替。
这种进攻无功、防守无果、连续失利的糟糕表现，让中美空军混编团名声大噪。
当日本战败投降时，他们全部复员回国，但最终却遭遇了“好死”，而事实上，——是向中国陆军投降的，是整个陆航中队战机数量最多的。
这是日本陆军第48航空大队。
帖子|蒋庆松
编辑|黄俊鹏观点智库
本文为Outlook智库原创文章，如有需要，
一
一下子就做完了，第二次就累了，第三次就累了。
1943年7月21日，根据日军第71号航空令，第77中队和第204训练中队各派出精干人员，在“东满洲”延吉附近的干岛基地组建临时飞行部队。第48小队，代号“FalconkuiUnit16618”。
新组建的中队迅速扩大，于当年11月5日正式组建为两个中队，驻扎甘多机场，开始野外训练。最初，在训练1型战斗机后，他们进行了“缩编”，并更换为97型战斗机，并于1944年1月逐渐加强，并创建了一个维修中队，由松村定三上尉担任队长。2月25日成立飞行队，4月扩编为3个中队，共40架二型战斗机，飞行员是从第11师邵飞和第91士官中特选的。学生是主要焦点。
接下来，扩大和加强阵容的48支队伍开始进入战场。1944年4月27日，队长松尾正夫少校率领49人的小队穿越北平，于29日转战武昌基地，转入空军第5航空队第1飞行团。小林高地.随后，队员们抵达武昌完成集结。
5月12日7时，组成58架飞机的混合编队，由第25集团军35架单型战斗机、第48集团军18架单型战斗机、第99集团军6架双发轰炸机组成。第90军。它于9时06分从武汉出发，袭击了数千人。
据日方消息称，美军已经拦截，上午6点30分左右，六架99式轰炸机在30架1式战斗机的护航下飞向遂川。然而，基地的防空警报突然停止了，美军无奈，只能陆续发出紧急通知。因此，当日机抵达时，美国B-25全部停在地面，大部分战机处于待命状态。
美国第23战斗机中队第76战斗机中队的3架P-40和3架P-51以及中美洲混合部队第5战斗机中队的1架P-40延迟起飞，日机起飞时仍在攀登。一个中队的日本轻型轰炸机飞入基地，悄悄轰炸跑道，猛烈攻击地面飞机，然后向北飞行，随后，第25和第48中队的1型战斗机对地面进行狂扫，攻击起飞的美军。飞机被拦截。
在这场战斗中，日军“击落了1架P-40和2架P-51，击落了1架P-40和3架P-51，并通过地面攻击摧毁了10多架B-25”。在48小队的处女战中，两架1型战斗机被击毁，黑坂克二中士和星久中士阵亡。
注“不确定”是日本战绩统计规则之一。文章暗示，战斗机被击落的可能性尚不确定。
5月18日，日军开始湘桂作战，空军第5指挥中心挺进汉口，航空第1联队进入白螺髻机场，直接支援攻击长沙的地面部队，直奔衡阳。
25日，第48中队出动18架1型战斗机，掩护第16中队699架双机轰炸机袭击长沙，并用火网摧毁守军无线电台和军事设施。
26日，第48中队携16架1型战斗机向阳庆津进发，于11时27分在荆门上空遭遇8架P-40，并声称击落一架。
7月24日上午7时，5营P-4021从綦江基地起飞，极低空飞行躲避敌雷达，袭击白螺鸡机场，于8时25分抵达基地。低空进入50米目标，投掷降落伞炸弹并对目标进行扫射。按照预定计划，第一中队攻击大跑道上的日军飞机，第二中队攻击小跑道上的日军飞机，第三中队攻击日本石油炸弹库。
经过一系列袭击，白螺吉机场变成一片火海，观察员报告称，37架敌机被炸毁，8架受损，其中3名中国飞行员各击毁3架飞机，敌机数量估计在100左右。飞行和机械人员他被杀，四个油弹库被摧毁，烟花被发射到天空。除第29中队副司令员冯培金在战斗中落湖因故障身亡海外外，其余人员于上午10时安全返回。
日本称，“10时40分左右，17架P-40和11架B-25袭击了白鹿济机场，地面飞行的48架第一大队战斗机中，6架被烧毁，3架被摧毁”。
7月27日，日本人袭击了我吉江机场进行报复，声称他们取得了“有意义的成果”。然而，就在日本空军庆祝的同时，白鹿济机场据称在次日13点15分遭到了20架中美P-40战机的低空突然袭击，地面上的飞机大部分被毁。丢失的。空军司令山下琢马闻讯后傻眼了，立即派参谋长八岛兼弘中校和武器部门人员前往白螺吉机场研究对策。
28日，有消息透露，第5营的14架P-40在副营长张堂田和美军上校丹宁中校的率领下，于11时45分从綦江基地袭击白螺鸡机场，并于13时20分抵达目标。发现大约有40到50架敌方战斗机在田野里等待，还有一些正在降落。他们立即分成三组在500米高空进入目标，然后俯冲轰炸扫射，“11架敌机6架被击毁，估计被击毁12架”，6架飞机受损，一堆飞机被击毁。汽油被遗留下来。八到九个地点被烧毁，约100名机械师和其他地面人员受伤或死亡。由于密集瞄准，我们的几架飞机被炮火击中，造成人员受伤。”除两架飞机外，其余飞机均受伤，并于14时35分安全返回吉江。
日本声称“损失了10多架飞机，其中大部分都在地面上”。
截至目前，半个月内白螺吉已发生3起突然袭击事件，中美联合任务报告击落日机66架，击伤35架。‘飞机’等根据日方承认的结果，第48中队控制的白鹿济机场累计损失飞机20余架。
但日军并没有像中方声称的那样从白螺髻基地撤出，丝毫没有放松对衡阳的攻势，并于8月2日在白螺髻举行协调会议，支援进攻衡阳。
注第五旅旅长张堂田战后表示，“日军已从白螺吉机场撤出”。
不过，白鹿济机场的主力48队却有些不知所措。
他们声称，包括西川正秀在内的16名飞行员在战斗中阵亡，其余9架II型战斗机已于8月8日全部出动衡阳。中国空军随后又派出15架P-40前来救援，日军展开激战，声称击落了7架P-40并击伤了两架。此次战斗中，山本武久中尉、小野长淳曹、原吉司中尉阵亡，战斗队长松尾正夫少校重伤住院，代理战斗队长兼第二指挥官木村益良中尉也住院治疗。之后.
该队的将领和指挥官几乎全部伤亡，不得不从前线基层选拔三轮健二和曹大尉担任航空指挥官，直到三个月后才恢复了25架战机的作战能力。改造后的喷气式飞机。
在此期间，他的继任者兜夫武夫少校从中国接任，并专程带来了三架新型1型战斗机。兜帽中队在韩国当时已经是红极一时，小队中岛信也中尉单枪匹马正面击落一架美国B-29，瞬间成为明星飞行员。1945年1月，中岛晋升为48号。
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