成都4绕，成都的四环、八环？-要闻时事-江东资讯

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成都三环高速公路最后一段——杜德段预计将于今年年底通车。对比交通运行效率，交通流量仍然很大，无法满足成都大量人口的需求。城市发展不能仅仅局限于商业发展，交通设施的建设也必须作为核心工程，为未来的发展奠定基础。另一条成都四环高速公路建成后，不仅将连接雅安-汶川-绵阳-遂宁-资阳-眉山城市经济带。推动成都平原GDP迈上新台阶。

根据《四川省公路网规划》，拟建环区域规划布局包括G0611川主寺至汶川、盐亭经江油至茂县、三台经大营至乐至、眉山经资阳至遂宁，G93成渝经济区高速公路纳入其中。环线乐山至雅安段有效连接汶川、江油、梓潼、盐亭、大营、乐至、仁寿、洪雅、名山等重要节点，形成成都三回高速公路外的一条新的弧形公路通道。即拟建的成都四环高速公路北段、东段和南段。

名山至汶川地区地处龙门山断裂带和大熊猫国家公园，由于地形地质复杂，生态环境脆弱，建设难度大，目前尚未规划直达名山至汶川的高速公路。然而。根据现有规划布局，通过改建G4217都江堰至汶川及成都三洛高速西段和成都至名山，名山与汶川可实现快速交通联通，更好满足经济社会发展需求。

目前，遂宁经资阳至眉山高速公路、G93成渝经济区环线乐山至雅安、G4217都江堰至汶川、成都三饶高速公路西段、成都至名山高速公路已通车。汶川高速公路规划“十四五”期间开工建设，三台至大营至乐至、盐亭至江油至茂县高速公路项目前期工作正在按顺序进行。方法。

下一阶段，四川省将加快G0611川主寺至汶川、三台至大营至乐至、盐亭至江油至茂县前期工作，力争尽快建立实施条件，提供优质经济和服务。看。为成都平原经济区社会发展提供强有力的交通支撑。

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成都二环高速公路距成都绕城高速平均10公里以上，规划建成全长223公里，双向六车道，设计时速100公里。行程连接青白江区、金堂县、龙泉泥区、双流区、金津县、崇州市、温江区、郫西县、新都区、丰州市、广汉市、简阳市等12个区县，行程2个多小时。成都“二环”相当于成都的“五环”，连接成都“一小时经济圈”内的所有高速公路，包括成文高速、成关高速、成丰高速、成雅高速，其中成都与成都相连至10条高速公路。——泸池高速、成绵高速、成德南高速、城南高速、成安渝高速、成渝高速有互动枢纽。

“第二绕道”东段南侧还预留了立交路段，用于未来连接成都天府机场高速公路。成都二环高速公路共有24个出入口，其中一个出入口相距不到10公里，沿线车辆进出十分紧凑，十分便捷。